Eilen pääsin lomalle lapsista (vielä ei ole tullut ikävä ). Illalla lähdimme mieheni kanssa kaupunkiin. Kävimme syömässä ulkona, ja sitten kävelimme kaupungilla. Aurinko paistoi kauniisti ja terrassit sekä joenranta olivat täynnä hyväntuulisia ihmisiä. En ollut aikoihin itsekään nautiskellut kaupunkikävelystä muuten kuin kiireisenä asioilla, tai ostoksilla ollen, joten tuo eilisen hieno tunnelma teki hyvää.
Terassikahvien jälkeen keksin lähteä Kehräsaareen, jossa mieskään ei ole koskaan käynyt. Se on pieni paratiisi paperitehtaan, Laukontorin sataman ja keskikaupungin tietämillä. Kehräsaaressa toimii eri käsityöalojen yrittäjiä myymälöineen, ja muutama ravintola. Siellä on aivan erilainen ilmapiiri kuin suuressa nykyaikaisessa kaupungissa muuten on. Kävelimme ne muutamat kapeat kujat läpi, ja menimme kävelysiltaa pitkin joen toiselle rannalle. Pikkuisen lenkin jälkeen palasimme Hämeensillan kautta lähtöpisteeseen.

Tampere on siitä hieno kaupunki, että täällä on monenlaista yllättävää ihan lähellä. Taidetta, kulttuuria, kaunis luonto.. kahden järven syleilyssä oleva keskusta on tosiaankin mukava paikka! Muuten, Näsijärven ja Pyhäjärven välisen korkeuseron muistelen olevan peräti 18 metriä. Viihdyn Tampereella erinomaisesti

Joka kerran kun menen kaupunkiin, ajattelen että onpa se kaunis. Raatihuone ja tori, joenranta, kauniita vanhoja rakennuksia, mukulakivikadut ym. Ja samoin joka kerran päätän ottaa sillä seuraavalla kerralla kameran mukaan, jotta saisin otettua kuvia kaikesta mielenkiintoisesta ja kauniista. Vielä ei sitä päivää ole tullut, että kamera olisi tarttunut kaupunkireissulle mukaan

Tampere on aina tuntunut kotoisalta. Nuorempanakin, vaikka asuin muualla tuolloin, vietin aikaa täällä ja kai silloin kaupunkiin ihastuin, enkä ole muualla näin hyvin viihtynyt.
Kotikaupunkini on vanha työläiskaupunki, ja täällä on vieläkin paljon teollisuutta. Perinteisen teollisuuden rinnalle on noussut korkea teknologia, esim. Hervannassa on niin suuri Nokia- kompleksi, että sitä voisi nimittää jo omaksi kaupungikseen. Teknillinen yliopisto sijoittuu luontevasti ihan Nokia- yhtiön läheisyyteen, ja onkin ollut siinä käsittääkseni ensin.

Norrköping. Kiinan kielellä Peking, eli "pohjoinen kauppakylä ". Kaupungin jalkapallojoukkueen IFK:n huutosakki on nimeltään Peking Fanz, tunnetuin motoristikerho Peking MC, tyttölätkäjoukkue Peking Pumas...

Sopii hyvin jatkeena Alman aloittamaan Tampere-ketjuun sillä hyvinhän tuo Alma Norrköpingin jo kuvasikin. Norrköping ja Tamepre ovat nimittäin kummikaupunkeja, johtuen luullakseni samantyylisestä teollisuusperinteestä. Myös keskeisen kaupungin rakenne muistuttaa aika lailla Tamperetta tehtaineen veden äärellä.

Niin, Taunoseni, kyllä tämä oli kaikille kotikaupungeille tarkoitettu, eikä vain Tampereelle. Norrköping tosiaan sopii hyvin heti tuohon Tampereen perään, nimittäin postaamasi kuva voisi olla vaikka Tampereelta, tuosta Tammerkosken yläjuoksulta.





Tässä kuvassa taustalla Näsijärvi, etualalla Hämeensilta. Pyhäjärvi alkaa sillan ja Ratinan suvannon jälkeen täällä etualalla (kuvassa näkymättömissä). Virta on valjastuksesta huolimatta kova tuossa koskessa. Täällä muuten voi harrastaa koskikalastusta noin keskellä kaupunkia, tosin silloilta ei saa kalastaa.

Lisää samankaltaisuutta:

Raitiovaunut ovat merkittävä osa Norrköpingin katukuvaa. Itse rakastan ratikoita, enkä todellakaan haluaisi että ne häviäisivät, mikä ei tällä hetkellä ole edes todennäköistä, sillä juuri nyt rakennetaan uutta linjaa joka tulee kattamaan koko kaupungin eteläisimmät osat.






Varsinkin tästä hieman vanhemmasta mallista käytetään lempinimeä "Gula Faran" eli "Keltainen Vaara..."

Hienoja raitsikkakuvia! Tampereelle muuten suunnitellaan raidelinjaa.. kovasti ollaan puolesta ja vastaan. Minusta tuntuu, että sellainen olisi turha. Keskustassa pääsee kävellen näppärästi mihin vain ja jos kyse on parista kilometristä, niin Nysse kulkee. Nyssethän tulevat muutenkin kaupungin halki tai lähtevät Keskustorilta jokaiseen suuntaan. Jos ajatellaan, että raideliikenne olisi taloudellisempaa tai ekologisempaa, niin missään nimessä ne eivät poistaisi kaikkea muuta julkista liikennettä edes keskustasta. Lisäksi kaupunki on itä- länsi -suunnassa n. 25km, mikä olisi sähköiselle raideliikenteelle voittamaton haaste.

Keskustori, Tampere:

Olipas vaikeaa laittaa kuvia , mutta yksi vielä:

Raideliikenteestä vielä sen verran että jos kaupungissa on toimiva pohja liikenteelle, niin kuin täällä Norrköpingssä on, se kannattaa ja silloin sitä voi lisätä. Kävin joku vuosi sitten juttelemassa sähkölaitoksella, ja verrattuna bussiliikenteeseen on itse käyttö sekä halpaa että ympäristöystävällistä, ihmisten kuljetukseen sähkö on erinomainen keksintö.

Tampereen tapauksessa en taas uskoisi minäkään sen kannattavauuteen sillä koko pakettiin, raiteisiin, vaunuihin, koko systeemin alusta luomiseen menee vallan älyttömästi pääomaa. Bussissa on se hyvä puoli että jos tie on ummessa, se voi ajaa jotain muuta tietä, raitkka kulkee juuri sillä yhtä raidetta pitkin ja juuri siihen yhteen ainooaan suuntaan ja takaisin...

Yhteen aikaan puhuttiin myös sähköbusseista joissa nämä ominaisuudet yhdistyvät, mutta viisaammat katsoivat kolmen eri vaihtoehdon suhtkoht pienessä kaupungissa (125 000 asukasta) tulevan liian hankalaksi.

En nyt onnistunut laittamaan lenkkiä youtubelta mutta jos haette sieltä
göteborg niin sieltä löytyy vaikka mitä tästä ihanasta kesäkaupungista.
Myös kulttuurikalaset on siellä mukana.

Nuorempana kotikaupunkini ulkopuolella liikkuessani vältin vastaamasta suoraan kysymykseen, mistä sinä olet kotoisin. Helsinkiläisiä kohtaan tunnettiin tuohon aikaan ikäviä ennakkoluuloja, eikä asian laita ole paljoakaan noista päivistä muuttunut. Olen ollut havaitsevinani, että ilmiö on yleismaailmallinen. Pääkaupunkilaisia pidetään usein koppavina ja arrogantteina. En tiedä, mihin tuo käsitys perustuu, mutta se on ainakin varmaa, etteivät kaikkien maiden kaikki pääkaupunkilaiset kuulu tuohon ylimielisten joukkoon. Onko esimerkiksi helsinkiläisten kotiseuturakkaus jotenkin tuomittavampaa kuin muualla asuvien kiintymys omaan asuinpaikkakuntaansa?

Minä en nyt erityisemmin rakasta tätä kaupunkia, mutta jos kaupungissa pitää asua, niin täällähän minä olen tottunut elämään. Mieluummin kyllä eläisin maalla ja onneksi kaiken kaikkiaan vuodesta yli kolme kuukautta saan elellä jumalan selän takana.

Helsingissä arvostan kaikkein eniten sitä, että täällä on monipuolinen kulttuuritarjonta, täällä voi halutessaan elää kenenkään huomaamatta ja tämä alkaa olla suhteellisen kansainvälinen ja suvaitsevainen kaupunki.






Tässä kauppatorin taustalla näkyvät presidentinlinna ja suurkirkko
Suomenlinnaa,Suomenlinna on yksi Helsingin kaupunginosista, jossa asustelee nykyisin vähän alle tuhat ihmistä. Minäkin asuin siellä 1970-luvulla jonkin aikaa
Tämä on Eiran hienostokaukungionosasta
Nykytaiteen museo Kiasma
Sisäkuva Uspenskin katedraalista
Seurasaari
Pubiratikka, jossa matkustaessaan voi tehdä sight seeing-kierroksen nauttien olutta tai muita virvokkeita tai kahvia
Tänne on kokoontunut kasakuntamme pilaantunut kerma. Tosin tuosta kuvasta voi päätellä, että kansanedustajat ovat lomalla

Kiitos Urpo hienoista kuvista. Esimmäinen on tosiaan otettu hienosta kulmasta kun näkyy niin paljon keskustaa.
Viimeksi olen käynyt kotikaupungissasi-97 olin kolmen päivän lomalla ja asuin Katajanokalla hostelsissa.
Paljon otin kuvia mm. Suomenlinnassa, mutta sitten koneeni hajosi ja kaikki ne kuvat hävisivät. Olis kiukunpurkauksen paikka, mutta olkoon nyt tässä. Myös Korkeasaaresta oli monta kuvaa ja tietenkin kaupungilta muualta niin ja tottakai
Linnanmäki. Täytyy joku kesä tulla uudestaan filmaamaan.

Olisin laittanut kuvia Göteborgista mutta en osaa.

Elan ühes väikses Lõuna - Eesti linnas, mis on muutunud selle 26 aasta jooksul väga armsaks ja koduseks. Ümberringi on mets oma pisikeste kuplite ja ja järvekestega. Otepää on nende aastatega väga palju edasi arenenud ja kaunimaks muutunud. See linnake on kena igal aastaajal ja ma olen ÕNNELIK,et ma just sellises Eestimaa kohas elan.
Panen ülees ühe lingi suvisest Otepääst...
http://www.otepaa.ee/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=11:suvine-otepaa&Itemid=365